焕新版特斯拉Model 3用户画像及满意度报告-电动汽车用户联盟-2024.9.11-53页.pdf

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1、1 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品 电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟2 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品2 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=1501.特斯拉Model 3用户以90后未婚及已婚无孩家庭为主，追求驾控乐趣，重视品牌的技术和创新实力。均龄29.7

2、岁，家庭平均年收入35.9万2.特斯拉Model 3总体满意度9.2分，在同级竞品车型中排名第一3.用户净推荐值（NPS）为76.66%，排名第二，推荐意愿非常高，推荐因主要是操控好，车主称之为“驾驶者之车”。此外，三电技术强，续航能力突出也是车主所公认的4.操控、安全性、动力和外观满意度都超过了9.3分，满意率超96%。车主认为新款Model 3比老款的底盘舒适性有提升，“不特斯拉了”。此外，安全抗撞、动力迅猛、帅气耐看也是其核心优势5.内饰和空间是特斯拉Model 3的劣势，车主抱怨内饰材质、做工不够讲究；二排乘坐空间局促，不适合家用。空间是车主不愿意推荐这款车的最大原因6.特斯拉 Mod

3、el 3的其他不足：自动雨刮仍旧鸡肋、方向盘按键打转向灯难适应、语音系统和导航系统不够好用7.智驾并非车主选择Model 3的最重要原因，但用户满意度排名第一，车主呼吁尽快推动FSD在国内的落地，认为“肯定比华为智驾好”特斯拉Model 3：操控制胜，长板众多，满意度冠绝群雄竞品车型满意度78.66%76.66%76.66%71.33%68.66%64.00%58.00%57.99%54.67%小米SU7特斯拉Model3蔚来ET5T智己L6极氪001智界S7汉EV/DM-i小鹏P7i宝马i3竞品车型净推荐值烹小鱼咨询CEO，电动汽车用户联盟创办人，如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约

4、有关本报告的线上、线下交流，欢迎添加我的个人微信（472449189），或给我发送邮件（），添加时请注明公司+职务+来意蒋保信9.29.058.858.818.818.758.738.728.71特斯拉Model3小米SU7智界S7智己L6蔚来ET5T极氪001小鹏P7i汉EV/DM-i宝马i3电动汽车用户联盟3 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品3 电动汽车用户联盟出品 特斯拉Model 3 TOP 4 满意项安全性l 96%的车主对Model 3

5、的安全感到满意，最满意的是车身结构安全和主动安全配置l 车主满意点在于碰撞后对乘员的保护较好，主动安全功能对风险能够记录和预警l 安全性满意度在同级竞品中与极氪001高分并列第一动力l 动力反馈迅猛，感觉“被按在椅子里”“给自己开晕车了”l 超车自信、舒服，一百码无感操控l 96%车主对特斯拉的操控感到满意，车主认为新款Model 3操控“不特斯拉了”，比老款或Model Y底盘更具韧性，避震更舒适l 车主认为单踏板驾驶丝滑，方向盘转向精准，且很有液压感l 操控满意度在同级竞品中位列第一，且分数远超第二名小米SU7外观l 车主对整体风格最满意，认为新款风格更凌厉，整体属于耐看型，“越看越帅”l

6、 无框车门有设计感、前脸大灯有辨识度，流线丝滑，营造出简约科技感电动汽车用户联盟4 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品4 电动汽车用户联盟出品4 特斯拉Model 3 Bottom 3 满意项内饰l 74%的车主对内饰感到满意，尤其是局部设计的中控屏和天窗；车主对内饰风格也比较满意，认为简约的内饰搭配新款的环绕氛围灯，“科技感十足”l 26%的车主对内饰不够满意，主要是因为内饰材质和内饰风格。车主认为中控台的木饰条变成布料饰条视觉效果不好看，内饰使用

7、的毛毡料、布料等不够讲究，也不好打理；另外，车主认为内饰“朴实无华”，风格过于简洁空间l 76.7%的车主对空间满意，对空间的灵活多变性和前备箱空间最满意l 其他车主对空间不太满意，对二排空间的抱怨度最高，一米八的车主调整好驾驶位后，后排没法坐人；平时也无法翘二郎腿，比较局促l 车主还认为Model 3不适合家庭出行，且靠背无法调节，久坐舒适性低智能座舱l 80.7%车主对智能座舱感到满意，他们对OTA升级、远程控车和车内屏幕最为满意，认为OTA时效优化、中控屏集成度高，后排屏使用方便l 车主对语音交互和导航系统抱怨度较高，认为智能程度不如国产新能源，但最近一次OTA升级后车主认为车机导航可用

8、性有了很大的提高电动汽车用户联盟5 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品5 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=15050.00%28.67%13.33%6.00%0.67%0.67%0.67%0.00%0.00%0.00%0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分0分l特斯拉Model 3的净推荐值（NPS）为76.66%，在同级竞品车型中推荐意愿仅次于小米SU7，和蔚来ET5T并列第二，可见车主对新款Mo

9、del 3的推荐意愿是非常高的竞品车型净推荐值排行特斯拉Model 3推荐度净推荐值（NPS）76.66%，车主推荐意非常高特斯拉 Model 3净推荐值78.66%76.66%76.66%71.33%68.66%64.00%58.00%57.99%54.67%小米SU7特斯拉Model3蔚来ET5T智己L6极氪001智界S7汉EV/DM-i小鹏P7i宝马i3推荐者 78.67%贬损者 2.00%中立者 19.33%NPS=76.66%净推荐值=推荐者-贬损者电动汽车用户联盟6 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de

10、el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品6 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150l用户因Model 3动力操控好、续航扎实、安全性高、品牌力强而推荐特斯拉Model 3推荐原因推荐（78.67%）原因 驾驶者之车，令人上瘾；三电管理能力好；安全性好；品牌力强会推荐给单身人士，年轻时尚操控好，车身短小精悍响应快。驾驶者之车，开过的才会发现，这车驾驶起来令人上瘾，但这车并不是非常适合乘坐。电门响应迅速，操控精准。安全性好，三电管理能力好。纯电车只有特斯拉和其他品牌。电动车还是得看特斯拉。动力好，外观帅，三电无敌，智能驾驶无敌。用

11、户推荐原因词云图53%40%33%31%31%操控电池和续航安全性品牌动力电动汽车用户联盟7 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品7 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150l用户因Model 3空间表现一般、电池小、故障率高而中立/贬损特斯拉Model 3中立/贬损原因中立及贬损（21.33%）原因 无空间优势；电池小；故障率高买Y，空间更大。空间一般，电池小，国内智能驾驶落后国产品牌，价格跳水严重。续航里程

12、还是太低，没有激光雷达。我买到了故障车，扯皮半个月，期间还有因为这个故障而导致了出险。故障率高，且售后无法及时解决，售后网点少。座椅不舒服。用户中立/贬损原因词云图28%25%22%16%16%16%空间电池和续航质量价格与权益内饰售后服务电动汽车用户联盟8 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品Part 1调研目的、方法及样本情况 09Part 2是谁在买特斯拉 Model 31201 用户画像02 关注因素&选择原因 03 比选车型04 典型用户画像

13、Part 3用户满意度14项用户满意度详解23Part 4专题触媒习惯及营销建议41Part 5车主给特斯拉高层的意见&建议 48电动汽车用户联盟9 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品调研目的、方法及样本情况 9 电动汽车用户联盟10 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品调研目的：为特斯拉Model 3潜在用

14、户提供一份有价值的口碑报告传达特斯拉Model 3车主声音，为潜在用户提供有价值的购车参考为特斯拉改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解特斯拉Model 3调研方法：定量研究和定性研究相结合 采用定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合的调研方法质量控制：根据车主身份验证与问卷作答情况深访配额：性别、年龄、婚姻、对比车型、购车情况 质量控制：线上问卷调研共回收172份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：APP用车信息截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除22份无效问卷，以余下的150份有效答卷作为定量分析样本 深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行

15、邀约，兼顾性别、年龄、婚姻、购车情况、对比车型等电动汽车用户联盟11 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品样本情况样本情况定量样本定性样本样本来源特斯拉Model 3认证车主社群定量用户邀约时间2024年7月8日-7月9日2024年7月24日地区全国21个省/自治区/直辖市（Top5：广东、浙江、江苏、上海、陕西）广东样本条件主要/唯一购买决策者和使用者行驶里程超过5000km样本量真实车主150人深访+短访若干人款型分布74%20.67%5.33%2

16、023款 后轮驱动版（23.19w）2023款 长续航全轮驱动版（27.19w）2024款高性能全轮驱动版（33.59w）电动汽车用户联盟12 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品12 是谁在买特斯拉 Model 3 用户画像 关注因素&选择原因 比选车型 典型用户画像电动汽车用户联盟特特斯斯拉拉M Mo od de el l 3 3用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品13 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 用 户 满 意 度 研 究Base=150特斯拉 Model 3用户是90后城市精英，追求驾控乐趣，重视品牌的科技和创新实力基本属性购车动机及使用场景重要特征90后未婚青年中产家庭，家庭年收入约35.9万IT业、文化娱乐业、金融业一线、新一线城市本科及以上学历（71%）上下班代步、节约用车成本、具备购车经济条件是主要购车动机日常通勤（93%）和日常休闲娱乐（61%）是主要用车场景个人层面以首购为主（63%）家庭层面，以增换